令人始料未及的是，小卡与快船的缘分似乎已进入倒计时阶段。双方产生矛盾的焦点在于续约事宜，目前小卡的合同仅余26至27赛季的5030万美元尚未执行，然而休赛期已至，快船却迟迟未向其提供续约，小卡团队因此按捺不住，于今日正式向快船管理层施压，要求一份为期两年、总金额约1.2薪提前续约合同，但快船方面并未给出明确承诺。在双方僵持不下配资交流论坛网站，隔阂阂悄然滋生。
正所谓“机不可失，时不再来”，小卡的老东家猛龙敏锐地捕捉到了这一契机！猛龙认为，凭借现有阵容加上小卡的回归，完全有机会冲出东部，甚至站上总决赛的舞台。因此，他们愿意提供一份顶薪合同，迎回这位曾经的北境之王！
别以为猛龙只是来给快船添堵或碰碰运气，对于这笔潜在的交易，三方均表现出强烈的意愿。特别是小卡，他此前对多伦多有着深厚的情感纽带。
就连知名记者Shams都直言不讳地表示，小卡的快船生涯即将画上句号，交易已无限接近达成，最快就在这两天内会有结果。
而ClutchPoints的名记Brett Siegel进一步报道称，猛龙在与快船的谈判中曾提出以莺歌、迪克以及一个首轮选秀权作为交易筹码，但快船认为这缺乏诚意，要求至少再附加大量选秀权。若想要促成这笔交易，他们完全有能力满足快船的要求，因为他们目前手握未来7枚首轮签，其中可动用的多达4枚。
然而，快船的野心远不止于此。在失去小卡后，他们并不希望就此进入重建期，而是试图通过得到绿军的布朗来延续争冠的希望。这也意味着，小卡的离队交易很可能不会仅限于两队之间的互换，最终或将演变成一场涉及三方甚至更多球队的重磅交易。
在积极兜售小卡的同时，快船也同步启动了阵容的清洗约工作，对队内多名角色球员的去留问题做出了明确规划，其中包括正式向马瑟林等球员……乔丹·米勒与科比·桑德斯已收到资质报价，由此他们将转变为受限制自由球员，在此情况下，快船队有权匹配其他球队为他们开出的报价。
另一方面，比尔决定放弃价值560万美元的球员选项，从而正式成为完全自由球员。此外，大洛佩兹已执行其价值920万美元的球队选项。而老将巴图姆和博格丹的选项则未被执行，他们也将因此成为完全自由球员。在上述一系列的人员变动中，比尔的未来动向无疑成为了众人瞩目的焦点。作为曾经的全明星级得分手，倘若他愿意接受底薪合同，恐怕联盟中有高达90%的球队都会认真考虑将其招致麾下。
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